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宗申350cc双缸水冷复古车设计曝光,神似经典的Moto Guzzi V7

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自2018年下半年以来,新款国产摩托车的风向标已不再局限于拉力赛车。复古车逐渐受到国内粉丝的关注,各大公司纷纷加入。在复古车系统的发展中,即使是一直坚持运动和休闲的春风力量也开始发展自己的复古车型。最近,宗申的新款复古车设计采用350cc双缸动力平台曝光。

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设计表明该车采用倒叉和大尺寸盘式制动盘,后置双球减震器,铝合金轮毂;整体造型非常类似于经典的Moto Guzzi V7,价值非常高。

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动力部分配备了宗申RX3S熟悉的发动机。该发动机是基于铃木GW250发动机重新开发的新车型。它可以被视为400cc SOHC异步双缸八气门发动机,带有水冷。冷却和德尔福EFI系统,最大功率为27kw/8500rpm,最大扭矩为32.7Nm/5500rpm,而换挡式为国际6档。虽然实际位移为380cc,但书籍参数不低于400cc级。

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与力帆KP大师级复古摩托车和Loncin Promise 300AC(也是重庆板块)的外形相比,现代风格的力帆没有交叉,坦克之间没有超级插槽。突如其来的感觉,宗申未来的复古车型更加协调,外观更具吸引力,双缸350cc电源也是主流排量系列,结合了宗申RX3S发动机的稳定性能。可以说它是一款非常值得国内复古的模特。

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换句话说,粉丝们更期待与宗申和诺顿的合作,可以推出搭载诺顿650双缸的复古车

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